알멕 장외주식, 상장예심청구·전기차용 알루미늄 부품인 배터리 케이스와 루프팩 차량용 범퍼 생산 공급

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전기차 알루미늄 부품업체 알멕 상장예심청구 NH투자증권 대표주관

알루미늄 소재·부품 전문기업인 알멕이 코스닥 상장을 위한 상장예비심사를 청구했고 NH투자증권이 대표 주관을 맡았습니다.

알멕은 정밀 압축에 강한 알루미늄 소재 및 부품 제조 업체입니다.

1973년 경남그룹 계열사인 경남금속이 첫 출발이었는데요. 건축재 중심의 사업을 펼치다 1986년 대우자동차 계열사로 편입돼 자동차 부품 사업을 시작했습니다.

2001년 계열분리 후 2009년 박수현 전 대표가 이끌던 대신금속에 인수됐습니다.

박 전 대표는 1981년 대신금속(알루미늄주조)을 설립한 이후 다이엑스(알루미늄합금 원자재 생산)와 DSI(알루미늄주물가공), 알멕 등 알루미늄 분야에서 관계사를 확장하며 경영 보폭을 넓혀온 인물입니다.

경남경영자총협회 부회장과 마산자유무역지역기업협회장 등을 지내는 등 경남지역을 중심으로 주로 활동했습니다.

알멕은 2017년부터 전기차용 경량 부품으로 사업을 확장했습니다.

전기차용 알루미늄 부품인 배터리 케이스와 자동차용 루프팩, 차량용 범퍼 등을 생산해 재규어, 아우디, 포르쉐, 폭스바겐 등 글로벌 자동차 기업에 제품을 공급했습니다.

2020년 사명을 알멕으로 바꾸고 본격적으로 글로벌 전기차 자동차 부품 기업으로 도약한다는 목표를 세웠습니다.

2020년 11월 ‘소재·부품·장비·강소기업 100+’, 2021년 12월 ‘혁신기업·국가대표 1000개 기업’ 등에 선정되었습니다.

지난해 3월부터는 박 전 대표가 물러나고 STX조선해양 사장 등을 지낸 전문경영인인 신상호 대표가 알멕을 이끌고 있습니다.

상장예심 청구일 기준 다이엑스는 알멕 지분 32%(우선주 포함)를 보유하고 있습니다.

유상증자에는 재무적 투자자(FI)인 유암코가 참여해 2대 주주(지분율 약 29%) 자리에 올랐습니다.

유암코는 알멕 유상증자를 포함해 대신금속그룹 관계사에 총 1000억원의 투자를 실시한 것으로 알려졌습니다.

유상증자 과정에서 알멕의 기업가치는 약 2100억원으로 평가됐습니다.

유상증자에는 재무적 투자자(FI)인 유암코가 참여해 2대 주주(지분율 약 29%) 자리에 올랐습니다.

유암코는 알멕 유상증자를 포함해 대신금속그룹 관계사에 총 1000억원의 투자를 실시한 것으로 알려졌습니다.

유상증자 과정에서 알멕의 기업가치는 약 2100억원으로 평가됐습니다.

유상증자에는 재무적 투자자(FI)인 유암코가 참여해 2대 주주(지분율 약 29%) 자리에 올랐습니다.

유암코는 알멕 유상증자를 포함해 대신금속그룹 관계사에 총 1000억원의 투자를 실시한 것으로 알려졌습니다.

유상증자 과정에서 알멕의 기업가치는 약 2100억원으로 평가됐습니다.

유상증자에는 재무적 투자자(FI)인 유암코가 참여해 2대 주주(지분율 약 29%) 자리에 올랐습니다.

유암코는 알멕 유상증자를 포함해 대신금속그룹 관계사에 총 1000억원의 투자를 실시한 것으로 알려졌습니다.

유상증자 과정에서 알멕의 기업가치는 약 2100억원으로 평가됐습니다.

유암코, 알멕 2대 주주로 재무구조 개선·시설 확충 위한 투자 전기차 배터리 케이스 신사업 성장성 주목UAMCO(연합 자산 관리)가 알루미늄 소재로 전기 자동차 배터리 부품을 생산하는 알멧크 투자에 나섰습니다.

투자 은행(IB)업계에 따르면 UAMCO는 알멧크 투자를 위한 1000억원 규모의 펀드 조성에 나서고 투자 후 UAMCO는 알멧크의 2대 주주로 등극했습니다.

알멧크의 최대 주주는 알루미늄 원자재 생산 업체인 다이 엑스(DIEX)에서 박·쥬은표 대표를 포함한 개인 주주가 100%로 구성되어 있는데, 알멧크 경영진은 UAMCO투자 이후에도 경영에 참여할 예정입니다.

알멕은 40년 이상의 업력을 가진 알루미늄 소재 및 부품 생산 기업입니다.

1973년 건축재 사업을 시작한 이래 1986년 대우자동차 계열사로 편입돼 자동차 부품 사업에 뛰어들었습니다.

알멕은 2009년 글로벌 금융위기로 경영이 어려워지기도 했지만 기술보증기금의 자금 지원을 받아 이듬해 매출액 667억원, 영업이익 20억원으로 구조조정에 성공했습니다.

알멕의 전기차 배터리 케이스는 글로벌 자동차 업체인 아우디와 폭스바겐, 포르쉐 등에 공급되고 있으며 다임러 벤츠와 전기차 배터리팩에 들어가는 소재 공급 계약도 체결했습니다.

또 알루미늄 소재를 활용한 배터리 냉각 부품과 범퍼 등 각종 자동차 부품을 생산하고 있습니다.

유암코는 전기차 배터리 시장 성장세에 따라 관련 소재를 생산하는 알멕에 투자를 결정했습니다.

재무적투자자(FI)로 참여해 알멕의 구주 및 신주를 매입하고 재무구조 개선과 시설투자를 위한 실탄을 지원할 방침입니다.

알멕은 미국 자동차 부품업체인 두라오토모티브시스템즈와 유럽에 벤츠용 부품을 생산하는 합작공장 설립에도 나섰습니다.

유암코는 전기차 배터리 시장 성장세에 따라 관련 소재를 생산하는 알멕에 투자를 결정했습니다.

재무적투자자(FI)로 참여해 알멕의 구주 및 신주를 매입하고 재무구조 개선과 시설투자를 위한 실탄을 지원할 방침입니다.

알멕은 미국 자동차 부품업체인 두라오토모티브시스템즈와 유럽에 벤츠용 부품을 생산하는 합작공장 설립에도 나섰습니다.

’소·부·장강소기업 100′ 선정알루미늄 압출업체 알멕은 2020년 중소벤처기업부가 지정하는 ‘소재·부품·장비 강소기업 100’ 프로젝트에 선정된 바 있습니다.

’소재·부품·장비 강소기업 100’에 선정된 기업에는 소재·부품·장비 산업의 기술자립도 제고를 통한 유망 중소기업 육성을 위한 기술개발, 사업화, 공정혁신 등의 분야에 향후 5년간 최대 182억원이 지원됩니다.

알멕은 알루미늄 압출 기술과 자동차 부품 제조 노하우를 기반으로 자동차용 경량 부품 사업의 영역을 점점 넓혀가고 있으며, 신사업인 전기차 배터리 부품 사업과 전기차용 차세대 고강도 고연성 크래쉬 알로이(crashalloy) 기술을 활용한 사업으로 글로벌 알루미늄 소재 부품 기업으로 성장하고 있습니다.

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